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绿色船舶新实践 施耐德电气助扬子江船业迈向价值链高端

时间:2023-11-27 03:36作者:4166am金沙app

本文摘要:随着市场和船东对于构建绿色节约能源、优化运营、提升船舶高技术附加值市场需求的大大提高,如何打造出低技术含量的绿色节约能源船舶,是所有正处于低谷的船企必须希望的方向。船舶电力系统的可靠性必要关系到船舶的安全性与经济性,安全可靠的船舶自动化和电力配电系统解决方案,可有效地构建能耗掌控,提升船舶的整体运营效率。

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随着市场和船东对于构建绿色节约能源、优化运营、提升船舶高技术附加值市场需求的大大提高,如何打造出低技术含量的绿色节约能源船舶,是所有正处于低谷的船企必须希望的方向。船舶电力系统的可靠性必要关系到船舶的安全性与经济性,安全可靠的船舶自动化和电力配电系统解决方案,可有效地构建能耗掌控,提升船舶的整体运营效率。作为全球能效管理及自动化领域的专家,施耐德电气在全球海事业务领域享有多达90年的实践经验,需要为船舶制造获取设计概念、设计顾问、整个能源管理系统的设计因应、产品供货、生产和项目管理以及船舶运营过程中售后服务等全套的解决方案,并致力通过大大的产品和技术创新,有力推展造船厂和航运企业,大大提高竞争实力,减缓向绿色高端业务转型的步伐。扬子江船业8艘3,800TEU冷藏集装箱船项目乃是施耐德电气在船舶制造业的又一最重要实践中。

扬子江船业是中国仅次于的民营船厂和手执订单最少的船企,此次为德国汉堡南方、德国彼德道尔以及希腊高世迈船舶管理修建的8艘3,800TEU冷藏集装箱船,符合IRCC-SP入级拒绝,应用于船舶智能化技术,可谓中型集装箱船中的“劳斯莱斯”。扬子江船业指出,中国要构建建设海洋强国的战略目标,船舶制造业必需构建产业结构升级和调整,公司更加不会身再行力行,将去生产能力实施究竟,通过创意的产品和技术,构建产业的转型升级。然而,成功之路布满荆棘。

作为全新的巴拿马型超强高端冷藏集装箱船,3800TEU集装箱船可以布置装载870FEU+130TEU的冷藏集装箱,发电机功率总容量超过16MW,多达了万箱船级别。这就意味著其配电系统将不会非常复杂,全船的配电方案布置必需充分考虑全船所有货舱和甲板冷藏集装箱可能性。

由于该项目拒绝机舱和货舱全部风机都使用变频掌控方案,变频器数量之多,对加装环境温度拒绝十分低。与此同时,智能化监控系统、能耗掌控、用电稳定性,及低谐波处置等能力,都沦为扬子江船业急需解决问题的技术挑战。

此外,船东针对货舱变频,还明确提出了全新的掌控理念“货舱变频系统及掌控理念”,拒绝全部系统精确地按照冷藏集装箱方位信息展开自动的掌控;并基于现有的冷藏配电功率监控系统以及货舱变频系统控制,明确提出“功率最佳掌控”拒绝。这两大节约能源掌控理念皆为世界造船界首例,必须大数据采集承托和非常复杂的软件编程分析,并牵涉到大量各项前期打算工作,技术难度十分大。经过严苛的技术实地考察,扬子江船业最后自由选择施耐德电气作为合作伙伴。扬子江船业集团副总经理吕坚炜回应:“施耐德电气在全球海事业务领域早已有多达90年的历史,需要为船舶制造获取设计概念、设计顾问、整个能源管理系统的设计因应、产品供货、生产和项目管理以及船舶运营过程中售后服务等全套的解决方案。

我们坚信,凭借多年在全球各国海事领域累积的经验优势,施耐德电气需要为他们带给更加多前瞻性和自定义简化的技术和服务。”针对扬子江船业的明确市场需求,施耐德电气为其获取了还包括配电设备、变频自动控制系统及电能质量管理系统在内的船舶制造整体解决方案以及涉及分析服务,利用基于EcoStruxure配电的互联互通的产品和解决方案,为扬子江船业在结构性去生产能力、打造出环境友好型的绿色船舶,向高端智能船舶制造转型方面获取了有力反对。

扬子江船业3800TEU项目技术负责人杜小良讲解:“施耐德电气为3800TEU集装箱船配备了机舱海水和机舱风机变频系统,该系统可以自动的根据海水温度以及主机/辅机的工作状态展开海水并功率的调节,较常规的控制系统,年度总计可以节省30~40%的耗电。”为构建项目的“功率最佳掌控”,施耐德电气还配备了货舱风机变频系统以及冷藏配电功率系统,两者综合展开功率均衡、功率最优控制情况下,可以自动的根据外界环境温度以及冷藏集装箱装载情况,自动控制冷箱周边环境温度,超过节约能源效果,较常规的系统,年度总计可以节省30%的耗电。针对谐波问题,施耐德电气使用了中央有源滤波管理方案,该方案充份的考虑到配电板左右两段配电状态,根据各种简单工况展开全自动谐波管理,提升了系统的稳定性和安全性。经过巡航,在所有变频全部打开的状态下,变频功率超过了1415千瓦,总谐波量掌控在3%以内,而规范拒绝是8%,令人伤心。

在目前智能船舶、绿色船舶大的发展方向上,3800TEU集装箱船项目的电气系统首创的冷藏配电功率监控系统以及货舱变频系统控制“功率最佳掌控”两个世界造船界首例,可十分直观有效地为船舶运营节省燃油,增加二氧化碳和硫化物对环境的污染,为船东节省客观成本,将不会对未来冷藏集装箱船产生深远影响的影响。除此之外,施耐德电气遍及全球的7天24小时服务网络还需要为船东解决问题修理、维修的后顾之忧。在船舶制造市场遭遇经济寒冬时,扬子江船业与施耐德电气的合作毫无疑问是行业中的一股暖流。

利用施耐德电气在能效管理和自动化领域的专长,扬子江船业交付给的船舶从节约能源增效、用电安全性可靠性、提高数字化运营管理等方面有明显提高,不仅推展了企业自身迈进高端船舶制造的步伐,堪称引导了行业向低碳环保的绿色现代化船舶制造转型,更有更好的优质客户,符合市场的创意市场需求。通过长年的战略合作,双方在助力中国船舶制造行业构建智能生产中获得了共赢,也为航运市场的发展加添一股暖意,让员工、船东以及更好的人们可以享用到绿色智能船舶带给的幸福、便利生活。


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